0/ Test Race JEREZ, Espagne

C'est le coup d'envoi de la saison 2009. Le mod 2009 ne sera disponible qu'à partir du 18 mars. Donc les premiers essais se feront avec les voitures et mod 2008. (nouvel attribution).

Postez ici vos temps au tour en essais.

il nous faudrais un journaliste pour analisé nos temps un peut comme F1-live

propose toi

Première séance d'essais ! 1.11 largement faisable.



Edit : 1.12.410

Premier roulage avec la Toyota .
3 tours chrono , le meilleur en 1.15.200

Roulage avec le nouveau mod sans les voiture 2009 en 1.18.200

quelque teste sur jerez avec julio . 1 12 555 pour alonso julio 1 13 1..

apres au moin 50 tours ...

1.12.050 pour porsche

1.12.210 pour moi


il est pas loin des 1.11 le vieu renard ;=)

bonjour. séance d'essais ! 1.12 100( marche fort la bmw rien a voir avec la toyota )

Spx a écrit:

Première séance d'essais ! 1.11 largement faisable.



Edit : 1.12.410

je vais récupérer mon pc sous peu (pas de remplacement ) mais on se fait une séance dès que je l'ai! hate de recourir avec ma première écurie FOWL

1.10.984 au bout de 15 tours . setup tres dur a bien finaliser

toujours un dieu porsche...

1,13,2 avec le nouveau mod

par contre .. avec ce mod, l abs et anti patinage activé c est indécrochable ...

pkoi ne pas changer ces quelques conditions de course pour plus de pimentation ??

1.12 et quelque ^^

En effet la voiture tien très très bien la route, il faut pas mal de réglage niveau boite de vitesse. Au départ j'avais l'impression que la direction était plus dur, je sais pas ce que vous avez ressentit...

apres 10 tours de test la voiture colle vraiment beaucoup au bitume plus que les 2008 les vitesses de passage en course sont de 20 voir 30 km/h plus vite en ligne droite sa broute les 18 000 tours fatigue le moteur et sinon les reglages de boite on y vas vraiment a taton

pas mal le mode 2009 1 1. .. a dimanche

Je propose ça moi ? vous en pensez quoi

salut, comme j'avais dit à Nyko, nous on a totalement supprimer le contrôle de stabilité et baisser l'antipatinage à moyen, l'abs sur max pour le moment pour que les pilotes débutants puisses s'adapter en douceur.

Ce mod est fait pour tourner sans aides, + vous mettez d'aide moins vous irez vite c'est certain.

La boite ça vient du faite qu'à la base tout le système est en 19000trs. . . rfactor est comme ça pour ce genre de physics donc la boite à l'air de partir en sucette, en faite elle est juste décallé. Une fois que vous aurez règler la première fois la boite, vous verez c'est pareil qu'avant. (j'suis passer par la c'est Kingz qui a fait le systeme boite/moteur du mod, ça m'a fait fliper aussi lol)

pour la boite, c est 1000 x mieux qu avant .. le mod rft .. on se retrouvait à pas pouvoir racourcir la 1ere comme on le voulait .. là c est nikel

Bon voila le server est dispo

FOWL_F1_RACE_2009
pass : c est toujours le meme.

Les aides qui changent par rapport au 2008 :

- Stabilité : Faible ou Moyen (j'hesite encore)
- Antipatinage : Faible
- Antiblocage roue : Faible


Cela sera testé dimanche soir à Jerez.

Nykola a écrit:

Bon voila le server est dispo

FOWL_F1_RACE_2009
pass : c est toujours le meme.

Les aides qui changent par rapport au 2008 :

- Stabilité : Faible ou Moyen (j'hesite encore)
- Antipatinage : Faible
- Antiblocage roue : Faible


Cela sera testé dimanche soir à Jerez.

Nyko

- Stabilité : moyen (j'hesite encore)
- Antipatinage : moyen
- Antiblocage roue : Faible

car autrement j'arrive pas rouler lol

Aprés 30 tours

Nyko je te le dit si les aides sont pas plus hautes ,je roule plus donc je partirai de la ligue

déja j'ai des probleme aux bras en plus je suis à la manette

moi c'est fini autrement !!!!!!!!!!!!

Désoler mais avant c'etait tres bien !!

Je veut rouler pour le plaisir et pas me défoncer comme un malade pour garder la voiture sur la piste

Volant c'est facile mais manette c'est pas facile !!!!!!